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　　百度虽然有一身漂亮而醒目的野性外衣，但CX70这款车的本质还是更偏重商乘兼顾的实用功能，因此大空间、灵活的空间排布和超越同价位车型的丰富配置才是这款车真正想要传递的信息，而这幅酷似SUV的强悍造型，可以看做是在功能性之上的锦上添花。前后排左翼的柔软度都相当出色，对于各个部位的承托都比较到位。

　　4、RadicalSR8LM　　时间：6:　　又是Radical这个品牌，和上一辆不同的地方在于，名称后面加上了LM两个字母，代表了车辆更加轻盈灵活、更高性能;动力方面，这辆车搭载了Radical自行开发的自然吸气引擎，最大功率460马力;全碳纤车身配合源自LeMans赛车的空气动力学设计，车身净重仅为650kg，极速可达300km/h。其中如果你对于四驱系统并非刚需，那么EcoBoost245两驱豪锐型性价比很高，整体配置水平应该能让你满意；如果对于四驱系统有硬性需求，那么动力版本的顶配车型，即新增的EcoBoost245四驱尊锐型Plus更为合适，它有着更为丰富多样的主动安全配置和舒适性配置。

　　凤凰汽车LADY咔咔一直以为萌萌哒和二次是90后的专利，直到我坐进了一位70后程序猿的副驾驶席，才萌萌哒和二次元已经无孔不入了。现如今，随着经济条件的提升，越来越多的家庭拥有不止一辆车。

　　应对方法：松开油门踏板，均匀用力拉动手刹，当车速出现明显下降后，再踩下刹车踏板，使车辆逐渐停下。EcoBoost245四驱运动型7座VSEcoBoost330V6四驱运动型7座除了发动机的不同，后者拥有了达到21英寸的更大轮圈，且V6版本标配有ANC主动降噪配置。

今年吉利汽车计划扭转海外市场冷清局面，吉利汽车在海外市场的策略将会出现大的调整。

　　EcoBoost245四驱运动型7座VSEcoBoost245四驱尊锐型Plus7座虽然差价2万元，但四驱尊锐型Plus作为动力水平配置的顶配车型，整体配置已经相当丰富了，全面而综合主动安全配置加持，效果更优异的音响系统，以及多项舒适性配置，这2万元差价可以说非常值得了。

　　车型推荐总结：整体来说，作为科技智能座驾，新骐达小巧的两厢身材，以及令人惊讶的内部大空间，加上全新的Nissani-SAFETY智能防碰撞安全系统，可谓是与你的女神相得益彰。考虑到CX70潜在用户的使用习惯，中控台大屏幕采用简单直观的触摸操作，并且支持安卓操作系统手机的映射功能，这就免去了配置原车导航造成的购车费用增加，此外针对当前智能手机的普及化，CX70在前排和第二排都提供USB接口，能随时为手机充电的考虑值得点赞。

　　整体配置水平还是很高的。

　　此外，全新奇骏还搭载了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统、AVM全景式智能监控影像等日产智行科技，为消费者带来便利、安全的用车生活。新车外观解析：

　　想要突出重围，自主品牌还需自身“够硬”。

　　百度整体风格变得更加清秀和耐看，不另类但足够时尚，绝对符合大部分人的审美标准。

　　所以，公路120km/h的限速和汽车动辄2、300km/h的设计速度并不冲突。另外，新车在主被动安全配置上同样表现卓著，新车拥有超高强度车身结构、高强度前后防撞梁、10安全气囊、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、ESP车身稳定系统等，全方位守护驾乘人员的安全。

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